เมื่อคุณระบุวาล์วสำหรับสายการผลิตที่สำคัญ ความแตกต่างระหว่างการปิดระบบที่เชื่อถือได้และครอสโอเวอร์ที่เป็นอันตรายมักจะอยู่ที่การรั่วไหลไม่กี่มิลลิลิตรต่อนาที การทดสอบการรั่วของวาล์วเป็นการตรวจสอบอย่างเป็นระบบว่าวาล์วสามารถกักเก็บของเหลวในกระบวนการไว้ภายใต้แรงดัน ทั้งจากการหลบหนีออกสู่ชั้นบรรยากาศและจากการผ่านส่วนปิดที่ปิด คู่มือนี้จะอธิบายเส้นทางการรั่วไหลขั้นพื้นฐานสองเส้นทาง วิธีทดสอบที่ใช้ในการผลิตและการบำรุงรักษา มาตรฐานอุตสาหกรรมที่สำคัญที่คุณจะพบในข้อกำหนดทางเทคนิค และวิธีการใช้ความรู้นี้ในการประเมินโปรแกรมการประกันคุณภาพของซัพพลายเออร์
การทดสอบการรั่วของวาล์วคืออะไร และเหตุใดจึงมีความสำคัญ
การทดสอบการรั่วของวาล์วเป็นการใช้สารทดสอบที่มีการควบคุมกับวาล์ว เพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของขอบเขตแรงดันและประสิทธิภาพของกลไกการปิด มีการดำเนินการเพื่อยืนยันว่าวาล์วมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านโลหะวิทยา คุณภาพการผลิต และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการทำงานก่อนเริ่มให้บริการ
การรั่วไหลในวาล์วแบ่งออกเป็นสองประเภท:
- การรั่วไหลภายนอก —ตัวกลางที่หลบหนีจากภายในวาล์วไปสู่สภาพแวดล้อมโดยรอบผ่านทางตัวถัง ฝากระโปรง ซีลก้าน หรือปะเก็นข้อต่อ ประเภทนี้ยอมรับไม่ได้ไม่ว่าจะในปริมาณเท่าใดก็ตาม
- การรั่วไหลภายใน —ตัวกลางที่ผ่านจากด้านแรงดันสูงไปยังด้านแรงดันต่ำผ่านองค์ประกอบปิดปิด (ดิสก์ บอล ประตู หรือปลั๊ก) ประเภทนี้อยู่ภายใต้ขีดจำกัดการยอมรับที่แตกต่างกันไปตามประเภทของวาล์ว วัสดุซีล และมาตรฐานที่ใช้บังคับ
การรั่วไหลที่ไม่สามารถควบคุมได้จะส่งผลโดยตรงต่อการปฏิบัติงาน วาล์วแยกที่รั่วในขบวนแลกเปลี่ยนความร้อนส่งผลให้โรงงานต้องหยุดทำงานโดยไม่ได้กำหนดเวลาไว้ วาล์วไอน้ำที่ไหลผ่านจะสิ้นเปลืองพลังงานอย่างต่อเนื่อง ในบริการไฮโดรคาร์บอนหรือสื่อที่เป็นพิษ เส้นทางการรั่วไหลจะกลายเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยของบุคลากรและการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม ด้วยเหตุผลเหล่านี้ การทดสอบการรั่วไหลจึงไม่ใช่พิธีการ แต่เป็นประตูคุณภาพหลักระหว่างการออกแบบวาล์วและการใช้งานภาคสนาม มาตรฐาน API 598 และ ISO 5208 กำหนดขั้นตอนการทดสอบและเกณฑ์การยอมรับที่ใช้อ้างอิงโดยทั่วไปในข้อกำหนดเฉพาะของวาล์วทั่วโลก
การทดสอบเชลล์กับการทดสอบการรั่วของเบาะ: การรั่วไหลสองประเภท
ผู้ผลิตและเจ้าหน้าที่ตรวจสอบจะประเมินเส้นทางการรั่วไหลทั้งสองอย่างแยกกันในลำดับคงที่ และเทียบกับเกณฑ์การยอมรับที่แตกต่างกัน
การทดสอบเชลล์ (ความสมบูรณ์ของขอบเขตความดัน)
การทดสอบเปลือกหรือที่เรียกว่าการทดสอบร่างกาย จะตรวจสอบว่าชิ้นส่วนที่มีแรงดันของวาล์ว ได้แก่ ตัวถัง ฝากระโปรง และข้อต่อ สามารถทนต่อแรงดันที่เพิ่มขึ้นโดยไม่มีการรั่วไหลจากภายนอกที่มองเห็นได้ น้ำเป็นสื่อทดสอบทั่วไป โดยปกติความดันทดสอบจะอยู่ที่ 1.5 เท่าของแรงดันที่กำหนดของวาล์วที่อุณหภูมิที่ระบุ ตามมาตรฐาน API 598 เกณฑ์การยอมรับไม่คลุมเครือ: ไม่มีการรั่วไหลที่มองเห็นได้ ได้รับอนุญาต การร้องไห้ เหงื่อออก หรือการเกิดหยดบนพื้นผิวภายนอกถือเป็นความล้มเหลว วาล์วขนาดใหญ่และแรงดันสูงต้องใช้เวลาในการยึดเกาะนานกว่าตามสัดส่วนเพื่อให้แรงดันคงที่และเผยให้เห็นการซึมที่ช้า
การทดสอบการรั่วของเบาะนั่ง (ความแน่นขององค์ประกอบปิด)
การทดสอบการรั่วของเบาะนั่งจะตรวจสอบประสิทธิภาพการปิดผนึกของส่วนประกอบปิดปิดกับวงแหวนที่นั่ง นี่คือจุดที่ต้องมีการตรวจสอบการเรียกร้อง "การรั่วไหลเป็นศูนย์" อัตราการรั่วไหลที่ยอมรับได้ขึ้นอยู่กับปัจจัยสามประการ:
- ประเภทวาล์ว - วาล์วประตูและบอลวาล์วโดยทั่วไปจะปิดได้แน่นกว่าวาล์วผีเสื้อที่มีวัสดุปิดผนึกคล้ายกัน
- วัสดุปิดผนึก —เบาะนั่งแบบยืดหยุ่น (EPDM, PTFE, ไนไตรล์) สามารถรองรับการรั่วซึมเป็นศูนย์ภายใต้เกณฑ์เบาะนั่งแบบอ่อน API 598 ในขณะที่เบาะนั่งแบบโลหะต่อโลหะจะมีอัตราการรั่วไหลเพียงเล็กน้อยแต่สามารถวัดได้
- มาตรฐานการปกครอง —API 598 ระบุการรั่วไหลสูงสุดที่อนุญาตสำหรับวาล์วแต่ละประเภทและขนาดที่ระบุ ISO 5208 กำหนดระดับราคาที่กว้างขึ้นซึ่งผู้ซื้อสามารถเลือกได้
การทดสอบเปลือกจะต้องเสร็จสิ้นและยอมรับก่อนที่จะเริ่มการทดสอบการรั่วของเบาะนั่ง เนื่องจากข้อบกพร่องในขอบเขตแรงดันจะทำให้การวัดการรั่วไหลภายในในภายหลังเป็นโมฆะ หากต้องการพิจารณาตัวอย่างว่าความสมบูรณ์ของการปิดผนึกส่งผลต่อตระกูลผลิตภัณฑ์เฉพาะอย่างไร โปรดพิจารณา การออกแบบเช็ควาล์วปิดช้า ซึ่งการรั่วของบ่าส่งผลกระทบโดยตรงต่อการป้องกันการไหลย้อนกลับและการควบคุมค้อนน้ำในระบบสูบน้ำ
เหล็กดัดอ่อนเช็ควาล์วปิดช้า 300X-16Q ซัพพลายเออร์ บริษัท OEM / ODM - Chan Changshui คือจีนกำหนดเองเหล็กดัดช้าเช็ควาล์วซัพพลายเออร์ 300X-16Q และ OEM/ODM เช็ควาล์วปิดช้า 300X-16Q บริษัท... ดูผลิตภัณฑ์ → การทดสอบการรั่วของอุทกสถิตกับนิวเมติก: การเลือกตัวกลางที่เหมาะสม
การเลือกใช้สื่อทดสอบ ได้แก่ ของเหลวหรือก๊าซ มีผลกระทบสำคัญต่อความปลอดภัย ความไว และการใช้งานจริงของการทดสอบ ไม่มีวิธีการใดที่เหนือกว่าในระดับสากล การเลือกที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการบริการของวาล์ว เกณฑ์การตรวจจับการรั่วไหลที่ต้องการ และสภาพแวดล้อมการทดสอบ
| พารามิเตอร์ | การทดสอบอุทกสถิต | การทดสอบลม |
|---|---|---|
| สื่อทั่วไป | น้ำ บางครั้งมีสารเติมแต่งป้องกันการกัดกร่อน | อากาศ ไนโตรเจน หรือก๊าซเฉื่อย |
| ความไวในการตรวจจับการรั่วไหล | ปานกลาง; การไหลของของเหลวมองเห็นได้ที่ช่องเปิดขนาดใหญ่ | สูง; ก๊าซจะหลบหนีผ่านทางเดินขนาดเล็กและสามารถตรวจจับได้ด้วยสารละลายสบู่ |
| ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย | ต่ำ; พลังงานที่เก็บไว้มีน้อยเนื่องจากไม่สามารถอัดตัวของของไหลได้ | สูง; ก๊าซอัดเก็บพลังงานจำนวนมาก ความล้มเหลวอาจระเบิดได้ |
| ฝึกทดสอบแรงดัน | โดยทั่วไปแล้วจะมีแรงดันพิกัด 1.5 × | โดยทั่วไปแล้ว 1.1 × แรงดันที่กำหนดหรือต่ำกว่า ต่อการป้องกันตามขั้นตอน |
| แอปพลิเคชันหลัก | การทดสอบเปลือกและบ่าจากโรงงานสำหรับวาล์วอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ | บริการอ็อกซิเจน ทำความสะอาดระบบแก๊สแห้ง และห้ามมีของเหลวตกค้าง |
สำหรับวาล์วส่วนใหญ่ในท่อส่งน้ำ ไอน้ำ น้ำมัน และก๊าซ การทดสอบไฮโดรสแตติกเป็นวิธีที่นิยมใช้จากโรงงาน น้ำมีราคาไม่แพง ปลอดภัย และกำจัดได้ง่าย ข้อเสียเปรียบหลักคือต้องทำให้วาล์วแห้งและปกป้องภายในหลังการทดสอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนและตัวเหล็กดัด การทดสอบนิวแมติกสงวนไว้สำหรับบริการที่ไม่สามารถทนต่อการปนเปื้อนของความชื้นได้ เช่น ท่อจ่ายออกซิเจน ระบบก๊าซที่มีความบริสุทธิ์สูง หรือการใช้งานแบบไครโอเจนิก หากจำเป็นต้องมีการทดสอบนิวแมติก คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นที่ทดสอบนั้นมีสิ่งกีดขวาง ไม่รวมบุคลากร และค่อยๆ เพิ่มแรงดันโดยใช้แหล่งจ่ายที่มีการควบคุม ความไวที่สูงกว่าของการทดสอบก๊าซยังทำให้วิธีการดังกล่าวเป็นทางเลือกในการตรวจจับการรั่วไหลของเบาะที่มีขนาดเล็กมากในการใช้งานสเปคโตรเมทรีมวลฮีเลียม แม้ว่าโดยทั่วไปวิธีการดังกล่าวจะใช้กับวาล์วเฉพาะทางมากกว่าผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมมาตรฐานก็ตาม
มาตรฐานการทดสอบการรั่วไหลที่สำคัญ: API 598, ISO 5208 และอื่นๆ
การทำความเข้าใจลำดับชั้นของมาตรฐานการทดสอบการรั่วไหลช่วยให้คุณระบุการทดสอบที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานของคุณ และยังช่วยให้คุณสามารถถามคำถามที่ถูกต้องเกี่ยวกับขั้นตอนการทดสอบในโรงงานแก่ซัพพลายเออร์ได้อีกด้วย มาตรฐานเหล่านี้แตกต่างกันในขอบเขต แรงดันทดสอบ เวลาค้าง และการจำแนกประเภทการรั่วไหล
API 598 — การตรวจสอบและทดสอบวาล์ว
API 598 เป็นมาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการตรวจสอบและทดสอบวาล์วแยก เช่น วาล์วประตู ลูกโลก บอล เช็ค และวาล์วผีเสื้อ โดยระบุแรงดันทดสอบ (อัตรา 1.5× สำหรับเปลือก, 1.1× สำหรับที่นั่ง), ระยะเวลาการคงตัว และตารางอัตราการรั่วไหล สำหรับวาล์วแบบนั่งอ่อน API 598 กำหนดให้มีการรั่วไหลเป็นศูนย์ สำหรับวาล์วที่ยึดด้วยโลหะ อนุญาตให้มีอัตราการรั่วไหลเล็กน้อยที่อนุญาต โดยขึ้นอยู่กับขนาดและประเภทของวาล์ว
ISO 5208 - วาล์วอุตสาหกรรม: การทดสอบแรงดัน
ISO 5208 นำเสนอระบบการจำแนกประเภทที่ละเอียดมากขึ้น โดยมีอัตราการรั่วไหลที่กำหนดจากอัตรา A (ไม่มีการรั่วไหลที่ตรวจพบได้) ถึงอัตรา F และหลังจากนั้น ความยืดหยุ่นนี้ทำให้ผู้ซื้อสามารถเลือกอัตราการรั่วไหลที่ตรงกับความต้องการในการบริการของตน แทนที่จะยอมรับการผิดนัดชำระหนี้เพียงครั้งเดียว ตัวอย่างเช่น มีการระบุอัตรา A สำหรับการแยกความสมบูรณ์ในระดับสูง ในขณะที่อัตรา D หรือ E อาจยอมรับได้สำหรับบริการที่ไม่สำคัญ ซึ่งสามารถทนต่อการร้องไห้เล็กน้อยได้ อัตราจะต้องได้รับการตกลงอย่างชัดเจนและเขียนลงในข้อกำหนดการซื้อ
ASME B16.34 — วาล์ว: หน้าแปลน เกลียว และปลายเชื่อม
ASME B16.34 กำหนดพิกัดอุณหภูมิความดันและมาตรฐานมิติสำหรับวาล์วแบบหน้าแปลนและแบบเกลียวเป็นหลัก มีข้อกำหนดสำหรับการทดสอบเปลือก แต่ไม่มีตารางการยอมรับการรั่วไหลของเบาะนั่งที่ครอบคลุม ดังนั้น เมื่อข้อกำหนดอ้างอิง ASME B16.34 เกณฑ์การทดสอบการรั่วของเบาะนั่งมักจะดึงมาจาก API 598 หรือ ISO 5208 ซึ่งรวมอยู่ในข้อกำหนดของโครงการ
MSS SP-61 — การทดสอบอุทกสถิตของวาล์วเหล็ก
MSS SP-61 เป็นมาตรฐานการทดสอบวาล์วเหล็กที่มีมายาวนาน ขอบเขตของมันคล้ายกับ API 598 ซึ่งมีความแตกต่างเล็กน้อยในด้านเวลาพักและเกณฑ์การยอมรับเมื่อเปรียบเทียบโดยตรงกับ API 598 ในทางปฏิบัติ API 598 ได้เข้ามาแทนที่ MSS SP-61 ในข้อกำหนดสมัยใหม่ส่วนใหญ่ แต่คุณอาจยังพบ MSS SP-61 ในเอกสารประกอบโครงการรุ่นเก่า
ANSI FCI 70-2 - การรั่วไหลของบ่าวาล์วควบคุม
ANSI FCI 70-2 (หรือที่เรียกว่า IEC 60534-4) ใช้กับวาล์วควบคุมมากกว่าวาล์วแยก โดยกำหนดระดับการรั่วไหลหกประเภท (Class I ถึง VI) ที่สอดคล้องกับโครงสร้างการปิดผนึกที่แตกต่างกัน ตั้งแต่ Class I (เบาะโลหะที่ไม่มีการทดสอบที่ระบุ) ไปจนถึง Class VI (เบาะนั่งแบบนุ่มที่ไม่มีการรั่วไหลโดยพื้นฐานแล้ว) หากคุณกำลังระบุวาล์วมอดูเลต มาตรฐานนี้จะแทนที่ API 598 เป็นข้อกำหนดการรั่วของเบาะนั่งที่ใช้ควบคุม
เมื่อเลือกมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง ให้พิจารณาประเภทของวาล์ว (การแยกและการควบคุม) ภาคอุตสาหกรรม (การกลั่น น้ำ เคมี พลังงาน) และข้อกำหนดโครงการของผู้ซื้อ สำหรับ บอลวาล์วหน้าแปลนในการใช้งาน API 598 การทดสอบการรั่วของเบาะนั่งเป็นขั้นตอนการยอมรับจากโรงงานซึ่งจะตรวจสอบประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ผู้ซื้อคาดหวัง
บอลวาล์วหน้าแปลนสแตนเลสซัพพลายเออร์ Q41F-16P บริษัท OEM / ODM - Changshu Changshui เป็นซัพพลายเออร์บอลวาล์วหน้าแปลนสแตนเลสแบบกำหนดเองของจีน Q41F-16P และบอลวาล์วหน้าแปลนสแตนเลส OEM / ODM Q41F-16P com... ดูผลิตภัณฑ์ → ขั้นตอนการทดสอบการรั่วของวาล์วทีละขั้นตอน
การทดสอบการรั่วของโรงงานมาตรฐานเป็นไปตามลำดับตรรกะที่เพิ่มความน่าจะเป็นสูงสุดในการตรวจจับข้อบกพร่อง ในขณะเดียวกันก็ลดความเสี่ยงที่จะทำให้วาล์วเสียหายด้วย ขั้นตอนต่อไปนี้สะท้อนถึงแนวปฏิบัติทั่วไปของอุตสาหกรรมสำหรับการทดสอบอุทกสถิต:
- เตรียมวาล์ว. ขจัดสิ่งแปลกปลอม ตะกรัน สิ่งสกปรก และเศษเครื่องจักรทั้งหมดออกจากภายในวาล์ว ทำความสะอาดพื้นผิวซีลอย่างระมัดระวัง ยืนยันว่าวาล์วอยู่ในตำแหน่งปิดสนิท
- เมานต์และเติม ติดวาล์วเข้ากับฟิกซ์เจอร์ทดสอบโดยใช้ช่องว่างหรือปลั๊กบนหน้าแปลนแบบเปิด เติมสื่อทดสอบลงในช่องวาล์วจนสุด เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศทั้งหมดถูกระบายออกจากจุดสูงสุด
- การทดสอบเชลล์ อัดแรงดันวาล์วตามค่าที่กำหนด (โดยทั่วไปคือ 1.5× ของแรงดันที่กำหนด) กดค้างไว้ตามระยะเวลาที่ต้องการ—API 598 ระบุเวลาค้างตั้งแต่ 15 วินาทีสำหรับวาล์วขนาดเล็ก (DN ≤ 50) ถึง 120 วินาทีสำหรับวาล์วขนาดใหญ่ (DN ≥ 600) ตรวจสอบพื้นผิวภายนอกทั้งหมดด้วยสายตา รวมถึงบริเวณตัวถัง ฝากระโปรง และซีลก้าน การรั่วไหลที่มองเห็นได้ถือเป็นเหตุให้ถูกปฏิเสธ
- ลดแรงกดดันและเตรียมพร้อมสำหรับการทดสอบที่นั่ง ระบายแรงดัน จากนั้นปรับทิศทางวาล์วโดยให้องค์ประกอบปิดอยู่ในตำแหน่งเพื่อรับสื่อทดสอบจากด้านที่ต้องการ สำหรับวาล์วสองทิศทาง ผู้ผลิตอาจทำการทดสอบบ่าในทิศทางเดียวหากการออกแบบไม่มีทิศทางการนั่งที่ต้องการ
- การทดสอบการรั่วของเบาะนั่ง ดันวาล์วอีกครั้งจนถึงแรงดันทดสอบบ่า (โดยทั่วไปคือ 1.1 × แรงดันที่กำหนด) สำหรับวาล์วแบบนั่งอ่อน เกณฑ์การยอมรับจะไม่มีการรั่วซึมที่มองเห็นได้ สำหรับวาล์วที่ยึดด้วยโลหะ ให้รวบรวมการรั่วไหลผ่านช่องระบายอากาศด้านท้ายน้ำ และวัดตามอัตราที่อนุญาตจากมาตรฐานที่ใช้บังคับ
- บันทึกผลลัพธ์ บันทึกสื่อทดสอบ แรงดันทดสอบ เวลาคงค้าง การรั่วไหลที่สังเกตได้ อุณหภูมิโดยรอบ และชื่อของผู้ปฏิบัติงาน บันทึกนี้เป็นรากฐานสำหรับใบรับรองการทดสอบจากโรงงาน
- การจัดการหลังการทดสอบ ระบายสื่อทดสอบ ทำให้ช่องวาล์วแห้ง และใช้การป้องกันการกัดกร่อนตามที่จำเป็น สำหรับวาล์วที่มีที่นั่งแบบอีลาสโตเมอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำที่ตกค้างไม่ได้สัมผัสกับวัสดุซีลเป็นเวลานาน
ข้อผิดพลาดและความเข้าใจผิดทั่วไปในการทดสอบการรั่วของวาล์ว
แม้ว่าจะมีขั้นตอนที่เขียนไว้อย่างดี ข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นซ้ำๆ บางอย่างก็อาจส่งผลเสียต่อความถูกต้องของการทดสอบการรั่วไหลได้ การตระหนักถึงข้อผิดพลาดเหล่านี้ช่วยให้ทั้งผู้ผลิตและผู้ตรวจสอบสามารถรักษาความสมบูรณ์ของการทดสอบได้
ลดระยะเวลารอเพื่อเร่งการผลิต
การทดสอบสั้นๆ เพียงไม่กี่วินาทีอาจเผยให้เห็นน้ำท่วมที่ชัดเจน แต่ไม่สามารถเปิดเผยการซึมผ่านรอยแตกเล็กๆ หรือเบาะนั่งที่ไม่สมบูรณ์ได้อย่างน่าเชื่อถือ ระยะเวลาการคงตัวที่ระบุไว้ใน API 598 และ ISO 5208 นั้นมีไว้เพื่อให้ความดันคงที่และมองเห็นรอยรั่วขนาดเล็กได้ การเบี่ยงเบนไปจากระยะเวลาที่ระบุควรถือเป็นความล้มเหลวของกระบวนการ ไม่ใช่การปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต
การทดสอบความไวปานกลางที่สับสนกับเงื่อนไขการบริการ
การทดสอบอุทกสถิตด้วยน้ำมีความไวน้อยกว่าการทดสอบด้วยลมเมื่อดำเนินการที่แรงดันใกล้เคียงกัน เนื่องจากมีความหนืดและแรงตึงผิวสูงกว่าของน้ำต้านทานการไหลผ่านช่องที่เล็กมากด้วยกล้องจุลทรรศน์ สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้การทดสอบอุทกสถิตผิด แต่เป็นวิธีที่ถูกต้องสำหรับการทดสอบในโรงงานส่วนใหญ่ แต่หมายความว่าวาล์วที่ผ่านการทดสอบอากาศที่แรงดันต่ำอาจยังคงไม่ผ่านการทดสอบอุทกสถิตที่แรงดันสูง และในทางกลับกัน สื่อทดสอบจะต้องตรงกับโปรไฟล์ความเสี่ยงและการใช้งานบริการ
การทดสอบโดยไม่ต้องทำความสะอาดพื้นผิวซีล
เศษกรวด เศษตัดเฉือน หรือตะกรันบนบ่าวาล์วสามารถปกปิดเส้นทางการรั่วไหล ส่งผลให้ผลลัพธ์ "ผ่าน" ผิดพลาด ซึ่งจะหายไปหลังจากที่วาล์วทำงานและเศษซากถูกกวาดออกไปเท่านั้น การทำความสะอาดพื้นผิวภายในและหน้าซีลเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นที่จำเป็น ไม่ใช่ขั้นตอนเสริม
ไม่สนใจความแตกต่างระหว่างการทดสอบเชลล์และการทดสอบที่นั่ง
วาล์วที่ผ่านการทดสอบฝากระโปรงไม่ผ่านการรับรองความแน่นหนาของบ่า และวาล์วที่ผ่านการทดสอบบ่าที่แรงดันต่ำยังไม่ได้พิสูจน์ความสมบูรณ์ของขอบเขตแรงดัน การทดสอบแต่ละครั้งจะยืนยันคุณสมบัติที่แตกต่างกันและมีเกณฑ์การยอมรับของตัวเอง
มองเห็นผลกระทบของอุณหภูมิต่อแรงดันทดสอบ
แรงดันทดสอบอุทกสถิตถูกสร้างขึ้นสำหรับอุณหภูมิอ้างอิง หากของเหลวทดสอบร้อนขึ้นในระหว่างการทดสอบ—โดยผ่านพลังงานการสูบหรือสภาวะแวดล้อม—ความดันอาจเพิ่มขึ้นเกินค่าที่ต้องการ ในทางกลับกัน ของเหลวหล่อเย็นอาจทำให้ความดันที่แสดงลดลง ซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลวที่ผิดพลาดได้ ปล่อยให้ระบบมีเสถียรภาพก่อนที่จะบันทึกความดัน
การทดสอบการรั่วของวาล์วส่งผลต่อคุณภาพของวาล์วและการเลือกซัพพลายเออร์อย่างไร
ความเข้มงวดของโปรแกรมการทดสอบการรั่วไหลของผู้ผลิตเป็นตัวบ่งชี้โดยตรงถึงวัฒนธรรมด้านคุณภาพโดยรวมของพวกเขา ซัพพลายเออร์ที่ทำการทดสอบตามมาตรฐานที่เป็นที่ยอมรับ บันทึกผลลัพธ์อย่างสมบูรณ์ และสามารถอธิบายเกณฑ์การยอมรับได้ มีแนวโน้มที่จะใช้ความเข้มงวดเดียวกันกับการเลือกวัสดุ การตัดเฉือน และการประกอบ
เมื่อประเมินผู้ผลิตวาล์ว คุณควรถามมากกว่าข้อความทั่วไปว่า "ผ่านการทดสอบตาม API 598" รายงานผลการทดสอบจากโรงงานที่น่าเชื่อถือประกอบด้วย:
- มาตรฐานเฉพาะ (API 598, ISO 5208) และฉบับที่อ้างอิงถึง
- แรงดันทดสอบที่ใช้และระยะเวลาคงตัวสำหรับการทดสอบทั้งเปลือกและที่นั่ง
- อัตราการรั่วไหลที่วัดได้สำหรับการทดสอบเบาะนั่ง แทนที่จะเป็นเพียงสัญลักษณ์ "ผ่าน/ไม่ผ่าน"
- สื่อทดสอบและอุณหภูมิโดยรอบระหว่างการทดสอบ
- บัตรประจำตัวของผู้ปฏิบัติงานและวันที่ทำการทดสอบ
ผู้ผลิตที่มีห้องปฏิบัติการโลหะวิทยาภายในองค์กร แท่นทดสอบวาล์วเฉพาะ และอุปกรณ์วิเคราะห์สเปกโตรเคมี มักมีการควบคุมกระบวนการที่เข้มงวดกว่าผู้ผลิตภายนอกที่ทำการทดสอบ นี่เป็นประเด็นที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ซื้อ เมื่อคุณประเมินศักยภาพของซัพพลายเออร์ ช่วงวาล์วเหล็กดัด สอบถามว่าระเบียบวิธีการทดสอบในโรงงานทำงานอย่างไร มีอัตราการรั่วไหลสำหรับสต็อกมาตรฐาน และดูว่าคุณสามารถเห็นการทดสอบในระหว่างการเยี่ยมชมโรงงานที่ยอมรับได้หรือไม่ ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงจะยินดีรับการตรวจสอบข้อเท็จจริงดังกล่าว
ผู้ผลิตวาล์วเหล็กดัด โรงงานวาล์วเหล็กหล่อ Changshui Technology Group Co., Ltd. คือผู้ผลิตวาล์วเหล็กดัดของจีนและโรงงานวาล์วเหล็กหล่อ เราขอเสนอเหล็กดัดแบบกำหนดเอง... ดูผลิตภัณฑ์ → สรุป: สร้างความมั่นใจผ่านการทดสอบการรั่วอย่างเข้มงวด
การทดสอบการรั่วของวาล์วเป็นสะพานเชื่อมระหว่างการออกแบบของวาล์วกับประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในภาคสนาม ความแตกต่างระหว่างการรั่วไหลภายนอก (การทดสอบเปลือก) และการรั่วไหลภายใน (การทดสอบที่นั่ง) เป็นพื้นฐาน และการเลือกสื่อทดสอบ ได้แก่ ไฮโดรสแตติกกับนิวแมติก จะต้องตรงกับข้อกำหนดในการให้บริการและข้อจำกัดด้านความปลอดภัยของการใช้งาน มาตรฐานที่คุณจะพบบ่อยที่สุด ได้แก่ API 598, ISO 5208, ASME B16.34, MSS SP-61 และ ANSI FCI 70-2 ต่างก็มีบทบาทที่แตกต่างกันในการควบคุมขั้นตอนการทดสอบและเกณฑ์การยอมรับ
การทดสอบไม่ได้สิ้นสุดที่ประตูโรงงาน วาล์วที่ติดตั้งในบริการที่สำคัญควรได้รับการทดสอบซ้ำเป็นระยะๆ โดยเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังการซ่อมแซมหรือถอดชิ้นส่วน หลักการเดียวกันของการทำความสะอาดพื้นผิวการปิดผนึก แรงดันทดสอบที่ถูกต้อง และเกณฑ์การยอมรับที่จัดทำเป็นลายลักษณ์อักษร นำไปใช้ในสภาพแวดล้อมของเวิร์คช็อป เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นในสายการผลิต
เมื่อคุณจัดหาวาล์ว ให้ใช้ความรู้ในการทดสอบการรั่วเป็นส่วนหนึ่งของเลนส์ประเมินซัพพลายเออร์ของคุณ ขอเอกสารการทดสอบที่ชัดเจน ตรวจสอบว่าเกณฑ์การยอมรับที่ระบุไว้สอดคล้องกับความต้องการด้านบริการของคุณ และให้ความสำคัญกับสัญญาณคุณภาพที่โปรแกรมการทดสอบของผู้ผลิตมอบให้ วาล์วที่ผ่านการทดสอบการรั่วที่ดำเนินการอย่างดีคือวาล์วที่คุณเชื่อถือได้ในเรื่องความปลอดภัยของบุคลากรของคุณและความต่อเนื่องของกระบวนการ
中文简体
